מדחס אוויר בורג דיזל

תיאור קצר:

מדחסי אוויר בורג ניידים של דיזל נמצאים בשימוש נרחב בכביש המהיר, ברכבת, כרייה, שמירת מים, בניית ספינות, בנייה עירונית, אנרגיה, צבא ותעשיות אחרות.

Shandong Oppair Compressor Co., Ltd. תמיד הייתה המובילה בשוק של מדחסי אוויר בורג ניידים של דיזל, והחברה היחידה שמסוגלת לייצר מדחסי אוויר בורג בלחץ דו-שלבי דו-שלבי. התפוקה גדלה משמעותית מדי שנה, ונתח השוק של מדחסי אוויר בורג ניידים קדימה.

מדחס אוויר הבורג הנייד של Oppair מותג Oppair יעיל ואמין, עם מגוון שלם של זנים, טווח החשמל הוא 37 ~ 300 קילוואט, טווח נפח הפליטה משתרע על 30m3/min ולחץ הפליטה גבוה עד 2.2MPa.

שלח אלינו דוא"ל

פירוט מוצר

מבוא מפעל Oppair

משוב של לקוחות Oppair

מפרט מוצר

דֶגֶם
סגנון מודל
מדחס אוויר בורג	רמת דחיסה
	לחץ פליטה
	זרימה נפחית
	מהירות גרירה מקסימאלית (קמ"ש)
	שמן סיכה של המנוע הראשי (L)
	גודל שסתום אספקת אוויר גודל / כמות
	גובה עבודה מקסימאלי מומלץ
מנועי דיזל	כוח מדורג (KW) / מהירות (R / MIN).
	שם המותג
	מספר הצילינדרים
	שיטת כניסת אוויר
	תזוזה (l)
	כמות שמן סיכה של מנוע (L)
	קיבולת מיכל דלק (L)
	מספר הסוללות
פרמטרים של מכונה	ארוך (מ"מ)
	רוחב (מ"מ)
	גבוה (מ"מ)
	משקל (ק"ג)
	גודל גלגל * כמות
	רמת רעש (רמת צליל) DB
	תקני פליטת פליטה

OPM-194-13 (ו)	OPM-194-8	דֶגֶם		OPM-228-20	OPM-228-22
Stype קבוע (ללא גלגל)	ארבעה גלגלים	סגנון מודל		ארבעה גלגלים	ארבעה גלגלים
שלב יחיד	דו-שלבי	מדחס אוויר בורג	רמת דחיסה	דו-שלבי	דו-שלבי
13bar (189psi)	8bar (116psi)		לחץ פליטה	20bar (290psi)	22bar (319psi)
17m3/min (595cfm)	20m3/min (700 סמ"ק)		זרימה נפחית	22m3/min (770cfm)	22m3/min (700 סמ"ק)
20	20		מהירות גרירה מקסימאלית (קמ"ש)	20	20
120	120		שמן סיכה של המנוע הראשי (L)	100	100
G1 1/2 " 1 G1" 1	G1 1/2 " 1 G1" 1		גודל שסתום אספקת אוויר גודל / כמות	G1 " 1 G2" 1	G1 " 1 G2" 1
2000	2000		גובה עבודה מקסימאלי מומלץ	2000	2000
194/2200	194/2200	מנועי דיזל	כוח מדורג (KW) / מהירות (R / MIN).	228/2200	228/2200
קאמינס	קאמינס		שם המותג	יוחאי	יוחאי
6	6		מספר הצילינדרים	6	6
טורבו טורבו וקירור בין אוויר	טורבו טורבו וקירור בין אוויר		שיטת כניסת אוויר	טורבו טורבו וקירור בין אוויר	טורבו טורבו וקירור בין אוויר
8.3	8.3		תזוזה (l)	8.4	8.4
22	22		כמות שמן סיכה של מנוע (L)	24	24
320	320		קיבולת מיכל דלק (L)	430	430
2	2		מספר הסוללות	2	2
3500	3670	פרמטרים של מכונה	ארוך (מ"מ)	3670	3670
1800	1870		רוחב (מ"מ)	1870	1870
2400	2400		גבוה (מ"מ)	2350	2350
3900	3900		משקל (ק"ג)	4100	4100
7.5-16-14RP*4	7.5-16-14RP*4		גודל גלגל * כמות	215/75R16*4	215/75R16*4
82 ± 3	82 ± 3		רמת רעש (רמת צליל) DB	82 ± 3	82 ± 3
מדינה ללא דרך שלוש	מדינה ללא דרך שלוש		תקני פליטת פליטה	מדינה ללא דרך שלוש	מדינה ללא דרך שלוש

OPM-242-17	OPM-264-25 (ו)	דֶגֶם		OPM-264-25	OPM-264-23
ארבעה גלגלים	Stype קבוע (ללא גלגל)	סגנון מודל		ארבעה גלגלים	ארבעה גלגלים
דו-שלבי	דו-שלבי	מדחס אוויר בורג	רמת דחיסה	דו-שלבי	דו-שלבי
17bar (247psi)	25bar (363psi)		לחץ פליטה	25bar (363psi)	23bar (334psi)
21m3/min (735cfm)	28m3/min (980cfm)		זרימה נפחית	28m3/min (980cfm)	29m3/min (1015cfm)
20	20		מהירות גרירה מקסימאלית (קמ"ש)	20	20
120	120		שמן סיכה של המנוע הראשי (L)	120	120
G1 1/2 " 1 G1" 1	G1 1/2 " 1 G1" 1		גודל שסתום אספקת אוויר גודל / כמות	G1 1/2 " 1 G1" 1	G1 1/2 " 1 G1" 1
2000	2000		גובה עבודה מקסימאלי מומלץ	2000	2000
242/2200	264/2000	מנועי דיזל	כוח מדורג (KW) / מהירות (R / MIN).	264/2000	264/2000
קאמינס	קאמינס		שם המותג	קאמינס	קאמינס
6	6		מספר הצילינדרים	6	6
טורבו טורבו וקירור בין אוויר	טורבו טורבו וקירור בין אוויר		שיטת כניסת אוויר	טורבו טורבו וקירור בין אוויר	טורבו טורבו וקירור בין אוויר
8.9	8.9		תזוזה (l)	8.9	8.9
26	28		כמות שמן סיכה של מנוע (L)	28	28
430	600		קיבולת מיכל דלק (L)	600	600
2	2		מספר הסוללות	2	2
3670	3600	פרמטרים של מכונה	ארוך (מ"מ)	3800	3800
1870	1950		רוחב (מ"מ)	2000	2000
2350	2000		גבוה (מ"מ)	2250	2250
4000	3800		משקל (ק"ג)	4800	4800
7.5-16-14RP*4	//		גודל גלגל * כמות	//	//
82 ± 3	82 ± 3		רמת רעש (רמת צליל) DB	82 ± 3	82 ± 3
מדינה ללא דרך שלוש	מדינה ללא דרך שלוש		תקני פליטת פליטה	מדינה ללא דרך שלוש	מדינה ללא דרך שלוש

תיאור המוצר

קצה אוויר

1. מאמצים את קצה האוויר הבורח-בורג הדו-ברמה הבין-ברמה השלישית, דבק בתהליך הייצור המעודן, מאמצת את שיא היערה הגבוהה ביותר בלחץ נמוך, צורת שיניים גבוהה ועיצוב כניסת האוויר הצירית.
2. תכנון ערוץ זרימה אופטימיזציה, עם רוטור גדול, מהירות נמוכה ויעילות גבוהה. עלייה ביחס לאנרגיה ב -5% -15% בהשוואה לדור השני.
3. משתמש במיסבים כבדים SKF כבדים, חותם שפתיים של כפול-ליפ, עמיד ואמין. חיי העיצוב הנושאים הם 80,000-100,000 שעות וחיי העיצוב של קצה האוויר הם בערך 200,000 שעות.

מָנוֹעַ

1. המנוע מאמץ מנוע ידוע במותג גבוה. המנוע הסינכרוני של המגנט הקבוע (מנוע PM) נוקט במגנטים קבועים בעלי ביצועים גבוהים, שאינם מאבדים את המגנטיות מתחת ל -200 מעלות, ויש להם חיי שירות של עד 15 שנה.
2. סליל הסטטור מאמצ את החוט המיוחד נגד האמיילציה לממיר תדרים, שיש לו ביצועי בידוד מצוינים וחיי שירות ארוכים יותר.
3. למנוע יש פונקציית הגנת טמפרטורה, למנוע יש מגוון רחב של ויסות מהירות, התאמת נפח דיוק גבוה וטווח רחב. גודל קטן, רעש נמוך, זרם יתר גדול, שיפור משמעותית באמינות.
4. מחלקת הגנה IP55, מחלקה F בידוד, מגנים למעשה על המנוע, הגדילו את חיי השירות של המנוע והיעילות גבוהה יותר מ- 5% -7% ממוצרים דומים.

שסתום צריכת

1. שסתום הצריכה הוא רכיב הליבה לשליטה על צריכת האוויר של מדחס האוויר.
2. אימוץ שסתום צריכת האוויר המפורסם בעולם המפורסם, הוא יכול להתאים אוטומטית את נפח התיאיר ב- 0-100% בהתאם לדרישת כמות האוויר של המערכת. היא מבטיחה אובדן לחץ קטן, פעולה יציבה וחיים ארוכים כתוצאה מכך הפחיתו את עלויות התפעול.

חום חריפה

1. מחליף החום משתמש בחומרי גלם באיכות גבוהה ובעיצוב תעלות אינטמאלי ייחודי, המגדיל את שטח חילופי החום ויכול לפזר ביעילות חום למדחס האוויר.
2. הקיר הפנימי של מחליף החום מטופל בהגנה על קורוזיה כדי להגדיל את חיי השירות של מחליף החום ולהגדיל את אפקט העברת החום.
3. הרדיאטור עבר את מבחן המפעל הקפדני, והאיכות אמינה, מה שמונע באופן השגתי את הטמפרטורה הגבוהה של מדחס האוויר ומגדיל את חיי השירות של המכונה.

פרטי מוצר

קוֹדֵם: מחלקת מדחס אוויר בורג מיכל אחסון אוויר באיכות גבוהה מיכל מקלט אוויר מיכל 1000L

הַבָּא: מדחס אוויר דיזל נייד מכרייה מדחס אוויר מנוע דיזל

Shandong Oppair Machinery Manufacturing Co., בסיס LD ב- Linyi Shandong, Enterprise ברמת Anaaa עם שירות ויושרה באיכות גבוהה בסין.
OPPAIR כאחד מספקי מערכות מדחס האוויר הגדולים בעולם, המפתחים כיום את המוצרים הבאים: מדחסי אוויר במהירות קבועה, מדחסי אוויר של תדר מגנט קבוע, תדר דו-שלבי של תדר מגנט קבוע, מדחס אוויר, מדחס אוויר, מדחס אוויר, טנקס אוויר.