צוות שירות לקוחות זמין באינטרנט 7/24
מדחס אוויר דיזל מדחס אוויר נייד לכרייה מנוע דיזל
מפרט מוצר
| דֶגֶם | |
| סגנון דגם | |
| מדחס אוויר בורגי | רמת דחיסה |
| לחץ פליטה | |
| זרימה נפחית | |
| מהירות גרירה מרבית (קמ"ש) | |
| שמן סיכה ראשי למנוע (ליטר) | |
| גודל/כמות של שסתום אספקת אוויר | |
| גובה עבודה מקסימלי מומלץ | |
| מנועי דיזל | הספק מדורג (קילוואט) / מהירות (סל"ד/דקה). |
| שם המותג | |
| מספר צילינדרים | |
| שיטת כניסת אוויר | |
| תזוזה (ליטר) | |
| כמות שמן סיכה למנוע (ליטר) | |
| קיבולת מיכל דלק (ליטר) | |
| מספר הסוללות | |
| פרמטרים של מכונה | אורך (מ"מ) |
| רוחב (מ"מ) | |
| גבוה (מ"מ) | |
| משקל (ק"ג) | |
| גודל גלגל * כמות | |
| רמת רעש (רמת רעש) db | |
| תקני פליטת פליטות | |
| דֶגֶם | OPM-228-22(F) | OPM-375-25(F) | OPM-375-30(F) | |
| סגנון דגם | סוג קבוע (ללא גלגל) | סוג קבוע (ללא גלגל) | סוג קבוע (ללא גלגל) | |
| מדחס אוויר בורגי | רמת דחיסה | דו-שלבי | דו-שלבי | דו-שלבי |
| לחץ פליטה | 22 בר (319 psi) | 25 בר (363 psi) | 30 בר (435 psi) | |
| זרימה נפחית | 24 מ"ק/דקה (840 רגל מרובע לדקה) | 35 מ"ק/דקה (1225 רגל מרובע לדקה) | 22 מ"ק/דקה (770 רגל מעוקב לדקה) | |
| מהירות גרירה מרבית (קמ"ש) | // | // | // | |
| שמן סיכה ראשי למנוע (ליטר) | 100 | 20 | 120 | |
| גודל/כמות של שסתום אספקת אוויר | G1*1 G2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | |
| גובה עבודה מקסימלי מומלץ | 2000 | 2000 | 2000 | |
| מנועי דיזל | הספק מדורג (קילוואט) / מהירות (סל"ד/דקה). | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
| שם המותג | יוחאי | יוחאי | יוחאי | |
| מספר צילינדרים | 6 | 6 | 6 | |
| שיטת כניסת אוויר | מגדש טורבו וקירור בין-אוויר | מגדש טורבו וקירור בין-אוויר | מגדש טורבו וקירור בין-אוויר | |
| תזוזה (ליטר) | 8.4 | 13 | 13 | |
| כמות שמן סיכה למנוע (ליטר) | 24 | 32 | 32 | |
| קיבולת מיכל דלק (ליטר) | 430 | 700 | 700 | |
| מספר הסוללות | 2 | 2 | 2 | |
| פרמטרים של מכונה | אורך (מ"מ) | 3100 | 3580 | 3580 |
| רוחב (מ"מ) | 1800 | 2060 | 2060 | |
| גבוה (מ"מ) | 1700 | 1820 | 1820 | |
| משקל (ק"ג) | 3500 | 6500 | 6500 | |
| גודל גלגל * כמות | // | // | // | |
| רמת רעש (רמת רעש) db | 80 ± 3 | 80 ± 3 | 85± 3 | |
| תקני פליטת פליטות | שלוש דרכים ללא כבישים | שלוש דרכים ללא כבישים | שלוש דרכים ללא כבישים | |
| דֶגֶם | OPM-410-20(F) | OPM-410-25(F) | OPM-410-30(F) | |
| סגנון דגם | סוג קבוע (ללא גלגל) | סוג קבוע (ללא גלגל) | סוג קבוע (ללא גלגל) | |
| מדחס אוויר בורגי | רמת דחיסה | דו-שלבי | דו-שלבי | דו-שלבי |
| לחץ פליטה | 20 בר (290 psi) | 25 בר (363 psi) | 30 בר (435 psi) | |
| זרימה נפחית | 40 מ"ק/דקה (1400 רגל מעוקב לדקה) | 38 מ"ק/דקה (1330 רגל מרובע לדקה) | 36 מ"ק/דקה (1260 רגל מרובע לדקה) | |
| מהירות גרירה מרבית (קמ"ש) | // | // | // | |
| שמן סיכה ראשי למנוע (ליטר) | 120 | 120 | 120 | |
| גודל/כמות של שסתום אספקת אוויר | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | |
| גובה עבודה מקסימלי מומלץ | 2000 | 2000 | 2000 | |
| מנועי דיזל | הספק מדורג (קילוואט) / מהירות (סל"ד/דקה). | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
| שם המותג | קאמינס | קאמינס | קאמינס | |
| מספר צילינדרים | 6 | 6 | 6 | |
| שיטת כניסת אוויר | מגדש טורבו וקירור בין-אוויר | מגדש טורבו וקירור בין-אוויר | מגדש טורבו וקירור בין-אוויר | |
| תזוזה (ליטר) | 13 | 13 | 13 | |
| כמות שמן סיכה למנוע (ליטר) | 32 | 32 | 32 | |
| קיבולת מיכל דלק (ליטר) | 700 | 700 | 700 | |
| מספר הסוללות | 2 | 2 | 2 | |
| פרמטרים של מכונה | אורך (מ"מ) | 3580 | 3580 | 3580 |
| רוחב (מ"מ) | 2060 | 2060 | 2060 | |
| גבוה (מ"מ) | 1820 | 1820 | 1820 | |
| משקל (ק"ג) | 6500 | 6500 | 6500 | |
| גודל גלגל * כמות | // | // | // | |
| רמת רעש (רמת רעש) db | 85± 3 | 85± 3 | 85± 3 | |
| תקני פליטת פליטות | שלוש דרכים ללא כבישים | שלוש דרכים ללא כבישים | שלוש דרכים ללא כבישים | |
תיאור המוצר
קצה אוויר
1. מאמץ את קצה האוויר האסימטרי התאום-בורגי מסוג תיל אסימטרי ברמה הגבוהה ביותר מהדור השלישי הבינלאומי, דבק בתהליך ייצור מעולה, מאמץ את היעילות הגבוהה ביותר בלחץ נמוך, צורת השן בעלת יעילות גבוהה ואת עיצוב כניסת האוויר הצירית.
2. עיצוב אופטימלי של תעלת זרימה, עם רוטור גדול, מהירות נמוכה ויעילות גבוהה. יעילות אנרגטית מוגברת ב-5% -15% בהשוואה לדור השני.
3. משתמש במסבים SKF שוודיים לחובות חזקות, אטם פיר בעל שפתיים כפולות, עמיד ואמין. אורך חיי המיסב הוא 80,000-100,000 שעות ואורך חיי קצה האוויר הוא כ-200,000 שעות.
בקר חכם
1. מאמץ מערכת בקרה רב לשונית PLC, ממשק יפה ואינטואיטיבי, פונקציה קלה לתפעול, מפעילים יכולים להתאים את המדחס במהירות ובקלות.
2. 14 פונקציות הגנה כגון הגנה מפני עומס יתר, הגנה מפני קצר חשמלי, הגנה מפני הפוכה, הגנה מפני טמפרטורה נמוכה, הגנה מפני מתח גבוה וכו' כדי להגן באופן מלא על היחידה.
3. מערכת בקרת המיקרו-מחשב המתקדמת מאפשרת בקרה חכמה, בקרת מהירות משתנה של נפח האוויר, כוונון אוטומטי של התחלת עומס והפעלה רכה. בקרה דינמית חכמה, תצוגה דינמית של מצב העבודה של כל רכיב במדחס, לחץ חזותי, טמפרטורה, עקומת עבודה נוכחית וכו'.
4. זיכרון גדול ומצויד בממשק מדפסת; ניתן להשתמש בניטור מרחוק של מחשב או בבקרת קישורים מרובה בין מדחסי אוויר.
שסתום יניקה
1. שסתום יניקה הוא הרכיב המרכזי לשליטה על כניסת האוויר של מדחס האוויר.
2. באמצעות שסתום יניקת האוויר של המותג המפורסם בעולם, הוא יכול להתאים באופן אוטומטי את נפח האוויר ב-0-100% בהתאם לדרישת כמות האוויר של המערכת. הוא מבטיח אובדן לחץ קטן, פעולה יציבה ואורך חיים ארוך, וכתוצאה מכך עלויות תפעול מופחתות.
פרטי מוצר
חברת שאנדונג OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld ממוקמת בליניי שאנדונג, מיזם ברמה AAA עם שירות ויושרה באיכות גבוהה בסין.
OPPAIR, אחת מספקיות מערכות מדחס האוויר הגדולות בעולם, מפתחת כיום את המוצרים הבאים: מדחסות אוויר במהירות קבועה, מדחסות אוויר בתדר משתנה עם מגנט קבוע, מדחסות אוויר דו-שלביות בתדר משתנה עם מגנט קבוע, מדחסות אוויר 4 ב-1 (מדחס אוויר משולב למכונת חיתוך לייזר), מגדש-על, מייבש אוויר בהקפאה, מייבש ספיחה, מיכל אחסון אוויר ואביזרים נלווים.
מוצרי מדחס האוויר של OPPAIR זוכים לאמון רב מצד הלקוחות.
החברה תמיד פעלה בתום לב, בכיוון של שירות לקוחות במקום הראשון, יושרה במקום הראשון ואיכות במקום הראשון. אנו מקווים שתצטרפו למשפחת OPPAIR ונקבל את פניכם בברכה.
-
טֵלֵפוֹן
-
אֶלֶקטרוֹנִי
-
וואטסאפ
וואטסאפ
-
רֹאשׁ
