אם המדחס שלכם במצב מתדרדר ועומד לצאת משימוש, או אם הוא כבר לא עומד בדרישות שלכם, ייתכן שהגיע הזמן לברר אילו מדחסים זמינים וכיצד להחליף את המדחס הישן שלכם בחדש. רכישת מדחס אוויר חדש אינה קלה כמו קניית פריטים ביתיים חדשים, ולכן מאמר זה יבחן האם הגיוני להחליף מדחס אוויר.
האם אני באמת צריך להחליף את מדחס האוויר?
נתחיל עם מכונית. כשאתם נוהגים במכונית חדשה לגמרי שיוצאת מהחניון בפעם הראשונה, אתם לא חושבים על קניית עוד אחת. עם הזמן, תקלות ותחזוקה מתרחשות בתדירות גבוהה יותר ויותר, ואנשים מתחילים לתהות האם כדאי לשים פלסטר על פצע גדול, אולי הגיוני יותר לקנות מכונית חדשה בשלב זה. מדחסי אוויר הם כמו מכוניות, וחשוב לשים לב למדדים שונים שיגידו לכם אם אתם באמת צריכים להחליף את מדחס האוויר שלכם. מחזור החיים של מדחס דומה לזה של מכונית. כאשר הציוד חדש ובמצב מצוין, אין צורך לדאוג או לשקול האם אתם זקוקים לציוד חדש. ברגע שהמדחסים מתחילים להיכשל, הביצועים יורדים ועלויות התחזוקה עולות. כשזה קורה, הגיע הזמן לשאול את עצמכם שאלה חשובה, האם הגיע הזמן להחליף את מדחס האוויר שלי?
האם עליכם להחליף את מדחס האוויר שלכם תלוי במשתנים רבים, אותם נסקור במאמר זה. בואו נבחן כמה אינדיקטורים לצורך הפוטנציאלי בהחלפת מדחס אוויר שיכול להוביל לכך.
1.
אינדיקציה פשוטה לכך שיש בעיה במדחס היא כיבוי ללא סיבה במהלך הפעולה. בהתאם לעונה ולתנאי מזג האוויר, מדחס האוויר שלכם עשוי להיכבות עקב טמפרטורות סביבה גבוהות והתחממות יתר. הסיבה לטמפרטורות גבוהות יכולה להיות פשוטה כמו מצנן סתום שיש לפתוח אותו או מסנן אוויר מלוכלך שיש להחליף, או שזו יכולה להיות בעיה פנימית מורכבת יותר שצריך לטפל בה על ידי טכנאי אוויר דחוס מוסמך. אם ניתן לתקן את זמן ההשבתה על ידי ריקון המצנן והחלפת מסנן האוויר/יניקת האוויר, אין צורך להחליף את מדחס האוויר, פשוט יש להמשיך בתחזוקת המדחס. עם זאת, אם הבעיה היא פנימית ונגרמת כתוצאה מכשל ברכיב עיקרי, עליכם לשקול את עלות התיקון לעומת החלפה חדשה ולקבל החלטה שהיא לטובת החברה.
2.
אם המפעל שלכם חווה ירידת לחץ, זה יכול להעיד על מגוון בעיות במפעל שיש לטפל בהן בהקדם האפשרי. בדרך כלל, מדחסי אוויר מוגדרים בלחץ גבוה יותר מהנדרש לפעולה סטנדרטית. חשוב לדעת את הגדרות הלחץ של המשתמש הסופי (המכונה הפועלת עם אוויר דחוס) ולקבוע את לחץ מדחס האוויר בהתאם לצרכים אלה. מפעילי מכונות הם לעתים קרובות הראשונים להבחין בירידת לחץ, מכיוון שלחץ נמוך יכול להשבית את המכונות עליהן הם עובדים או לגרום לבעיות איכות במוצר המיוצר.
לפני ששוקלים להחליף מדחס אוויר עקב ירידת לחץ, עליכם להבין היטב את מערכת האוויר הדחוס שלכם ולוודא שאין משתנים/מכשולים אחרים הגורמים לירידת הלחץ. חשוב מאוד לבדוק את כל המסננים המותקנים בקו כדי לוודא שגוף המסנן אינו רווי לחלוטין. כמו כן, חשוב לבדוק את מערכת הצנרת כדי לוודא שקוטר הצינור מתאים לאורך הריצה וכן לקיבולת המדחס (כוחות סוס או קילוואט). לא נדיר שצינורות בקוטר קטן נמתחים על פני מרחקים ארוכים יותר ויוצרים ירידת לחץ שבסופו של דבר משפיעה על המשתמש הסופי (המכונה).
אם בדיקות המסנן ומערכת הצנרת תקינות, אך ירידת הלחץ נמשכת, הדבר עשוי להעיד על כך שהמדחס אינו בגודלו המתאים לצרכים הנוכחיים של המתקן. זהו זמן טוב לבדוק ולראות אם נוספו ציוד וצרכים נוספים לייצור. אם הביקוש ודרישות הזרימה יגדלו, המדחסים הנוכחיים לא יוכלו לספק למתקן זרימה מספקת בלחץ הנדרש, מה שיגרום לירידת לחץ ברחבי המערכת. במקרים כאלה, עדיף ליצור קשר עם איש מקצוע בתחום מכירות אוויר דחוס לצורך בדיקת אוויר כדי להבין טוב יותר את צרכי האוויר הנוכחיים שלכם ולזהות את היחידה המתאימה להתמודדות עם דרישות חדשות ועתידיות.
זמן פרסום: 29 בינואר 2023