מתי יש להחליף מדחס אוויר?

אם המדחס שלך במצב מידרדר ועומד בפני פרישה, או אם הוא כבר לא עומד בדרישות שלך, ייתכן שהגיע הזמן לגלות אילו מדחסים זמינים וכיצד להחליף את המדחס הישן שלך במגרש חדש. רכישת מדחס אוויר חדש אינה קלה כמו לקנות פריטי בית חדשים, וזו הסיבה שמאמר זה יבחן אם הגיוני להחליף מדחס אוויר.
האם אני באמת צריך להחליף את מדחס האוויר?
נתחיל במכונית. כשאתה נוהג במכונית חדשה לגמרי מהמגרש בפעם הראשונה, אתה לא חושב לקנות עוד אחת. ככל שעובר הזמן, התמוטטות ותחזוקה מתרחשים בתדירות גבוהה יותר ויותר, ואנשים מתחילים לשאול האם כדאי לשים עזרה להקה על פצע גדול, זה עשוי להיות הגיוני יותר לקנות מכונית חדשה בשלב זה. מדחסי אוויר הם כמו מכוניות, וחשוב לשים לב לאינדיקטורים שונים שיגידו לך אם אתה באמת צריך להחליף את מדחס האוויר שלך. מחזור החיים של מדחס דומה לזה של מכונית. כאשר הציוד חדש ובמצב מצוין, אין צורך לדאוג או לשקול אם אתה זקוק לציוד חדש. ברגע שהמדחסים מתחילים להיכשל, הביצועים יורדים ועלויות התחזוקה עולות. כשזה קורה, הגיע הזמן לשאול את עצמך שאלה חשובה, האם הגיע הזמן להחליף את מדחס האוויר שלי?
בין אם אתה צריך להחליף את מדחס האוויר שלך יהיה תלוי במשתנים רבים, שנכסה במאמר זה. בואו נסתכל על כמה אינדיקטורים לצורך הפוטנציאלי בהחלפת מדחס אוויר שעלול להוביל אליו.
1.
אינדיקטור פשוט לכך שיש בעיה במדחס מכבה במהלך הפעולה ללא סיבה. תלוי בתנאי העונה ותנאי מזג האוויר, מדחס האוויר שלך עלול לכבות בגלל טמפרטורות הסביבה הגבוהות וחימום יתר. הגורם לטמפרטורות גבוהות יכול להיות פשוט כמו מצנן סתום שצריך לחסום או מסנן אוויר מלוכלך שצריך להחליף, או שזה יכול להיות בעיה פנימית מורכבת יותר שצריך לטפל בה על ידי טכנאי אוויר דחוס מוסמך. אם ניתן לתקן את זמן ההשבתה על ידי פיצוץ הקירור ושינוי מסנן האוויר/צריכת, אין צורך להחליף את מדחס האוויר, פשוט תמשיכו בתחזוקת המדחס. עם זאת, אם הבעיה היא פנימית ונגרמת כתוצאה מכישלון מרכיב גדול, עליך לשקול את עלות התיקון לעומת החלפה חדשה ולקבל החלטה שנמצאת באינטרס של החברה.
2.
אם הצמח שלך חווה ירידת לחץ, זה יכול להיות אינדיקציה למגוון בעיות עם הצמח שיש לטפל בהן בהקדם האפשרי. בדרך כלל, מדחסי האוויר מוגדרים בלחץ גבוה יותר מהנדרש להפעלה סטנדרטית. חשוב לדעת את הגדרות הלחץ של משתמש הקצה (המכונה הפועלת באוויר דחוס) ולהגדיר את לחץ מדחס האוויר בהתאם לצרכים אלה. מפעילי מכונות הם לרוב הראשונים שמבחנים בירידת לחץ, מכיוון שלחץ נמוך יכול לכבות את המכונות עליהן הם עובדים או לגרום לבעיות איכותיות במוצר המיוצר.
לפני ששקלת להחליף מדחס אוויר בגלל ירידת לחץ, עליך להבין טוב את מערכת האוויר הדחוס שלך ולוודא שאין משתנים/מכשולים אחרים הגורמים לירידת הלחץ. חשוב מאוד לבדוק את כל המסננים המקוונים כדי להבטיח כי אלמנט המסנן אינו רווי לחלוטין. כמו כן, חשוב לבדוק את מערכת הצנרת כדי להבטיח שקוטר הצינור מתאים לאורך הריצה כמו גם לקיבולת המדחס (HP או KW). זה לא נדיר שצינורות בקוטר קטן ירחבו לאורך מרחקים ארוכים יותר ליצירת ירידת לחץ שמשפיעה בסופו של דבר על משתמש הקצה (מכונה).
אם בדיקות מערכת המסנן והצנרת הן בסדר, אך ירידת הלחץ נמשכת, הדבר עשוי להצביע על כך שהמדחס גודל התחתון לצרכים הנוכחיים של המתקן. זהו זמן טוב לבדוק ולראות אם נוספו ציוד וצורכי ייצור נוספים. אם דרישות הביקוש והזרימה גדלות, מדחסי הזרם לא יוכלו לספק למתקן מספיק זרימה בלחץ הנדרש, וגורמים לירידת לחץ על פני המערכת. במקרים כאלה עדיף ליצור קשר עם איש מקצוע מכירות אוויר דחוס למחקר אוויר כדי להבין טוב יותר את צרכי האוויר הנוכחיים שלך ולזהות את היחידה המתאימה לטיפול בדרישות חדשות ועתידיות.