ניתוח תפקוד וכשל של שסתום הלחץ המינימלי של מדחס אוויר בורגי

שסתום הלחץ המינימלי שלמדחס אוויר בורגינקרא גם שסתום תחזוקת לחץ. הוא מורכב מגוף השסתום, ליבת השסתום, קפיץ, טבעת איטום, בורג כוונון וכו'. קצה הכניסה של שסתום הלחץ המינימלי מחובר בדרך כלל ליציאת האוויר של בלון הנפט והגז, ויציאת האוויר מחוברת בדרך כלל לקצה הכניסה של המצנן. 

תפקידו של שסתום הלחץ המינימלי

1. שסתום הלחץ המינימלי משמש בעיקר לקביעת הלחץ הפנימי של היחידה, לקידום זרימת שמן הסיכה ולעמידה בלחץ העבודה של שסתום הפריקה. שימון השמן של המכונה מתבצע על ידי הפרש הלחצים של המכונה עצמה, ללא סיוע נוסף של משאבת שמן. כאשר המכונה נמצאת במצב הפעלה וללא עומס, נדרש לחץ מסוים כדי לשמור על זרימת השמן. שסתום הלחץ המינימלי יכול למנוע ירידה של הלחץ במיכל הפרדת השמן מתחת ל-4 בר. בעת ההפעלה, יש לתת עדיפות לקביעת לחץ הסירקולציה הנדרש לשמן הסיכה כדי להבטיח שהמכונה משומנת וניתן לפתוח את שסתום הטעינה.

2. הגנו על גוף הפרדת השמן. כאשר הלחץ עולה על 4 בר, הוא ייפתח כדי להפחית את מהירות האוויר הזורם דרך מפריד השמן והגז. בנוסף להבטחת אפקט הפרדת השמן והגז, הוא יכול גם להגן על גוף מסנן הפרדת השמן והגז מפני נזק עקב הפרש לחצים גדול. מפחית את ההשפעה על ליבת המפריד כאשר המכונה עמוסה.

3. שסתום הלחץ המינימלי משמש כשסתום חד כיווני כדי למנוע מהאוויר הדחוס במערכת לזרום חזרה לתוך המכונה כאשר המכונה כבויה.

ניתוח תקלות נפוצות

1. ה-מדחס אווירהציוד מורכב מחלקי שסתום רבים. מדיום האוויר אינו טוב או שזיהומים חיצוניים חודרים ליחידה. חלקיקי זיהום מונעים על ידי זרימת אוויר בלחץ גבוה, פוגעים בשסתום הלחץ המינימלי, וכתוצאה מכך ניזקים לחלקי שסתום הלחץ המינימלי; או שלכלוך נלכד בין משטחי האטימה, וכתוצאה מכך כשל בשסתום הלחץ המינימלי.

2. אם המדיום מלא בנוזל או שמפריד הגז-נוזל של המדחס נכשל, הדבר יגרום לזעזוע נוזלים לשסתום הלחץ המינימלי, ושסתום הלחץ המינימלי יאיץ עד לכשל עקב הפגיעה הנוספת, המתבטאת בעיקר ברעש חריג כאשר המדחס פועל.

3. אם מוזרק יותר מדי שמן למדחס האוויר, יותר מדי שמן סיכה ייצור דביקות שמן בשסתום הלחץ המינימלי, מה שיגרום לעיכוב בסגירה או פתיחה של לוחית השסתום ולשבירה.

4. שסתום הלחץ המינימלי מתוכנן בהתאם לתנאי עבודה ספציפיים. אם תנאי העבודה משתנים מאוד וסטיים מערך התכנון במשך זמן רב, שסתום הלחץ המינימלי יכשל במהירות.

5. כאשר המדחס אווירלאחר עצירה ממושכת ולאחר מכן הפעלה מחדש, הלחות הכלולה בשמן הסיכה ובאוויר תצטבר בתוך יחידת הציוד, מה שלא רק יגרום לשחיקת חלקי שסתום הלחץ המינימלי, אלא גם יתחיל את הפעולה עם לחות, מה שיגרום בקלות להלם נוזלי ודביקות שמן.

6. גורמים שונים כגון תהודה של היחידה, פעולה לא נכונה וסביבה ישפיעו על חיי שסתום הלחץ המינימלי של המדחס.