בחורף הקר, אם אינך שם לב לתחזוקת מדחס האוויר וסגור אותו במשך זמן רב ללא הגנה נגד הקפאה בתקופה זו, מקובל לגרום לקריר להקפיא ולסדק ולמדחס להיפגע במהלך ההפעלה. להלן כמה הצעות שמספקים Oppair למשתמשים להשתמש ולתחזק מדחסי אוויר בחורף.
1. בדיקת שמן סיכה
בדוק אם מפלס השמן נמצא במצב הרגיל (בין שני קווי מפלס השמן האדום), וקצר את מחזור החלפת השמן השמן באופן מתאים. עבור מכונות שנשגרו במשך זמן רב או שמסנן השמן שימש במשך זמן רב, מומלץ להחליף את אלמנט מסנן השמן לפני שתתחיל את המכונה כדי למנוע מספיק אספקת שמן למדחס בגלל היכולת המופחתת של השמן לחדור את מסנן השמן בעקבות צמיגות השמן בעת תחילת ההתחלה, וגורם לקומפסיסור להתחבר להתחמם בעת תחילתו. , גורם נזק.
2. בדיקה לפני התחלה
כאשר טמפרטורת הסביבה נמצאת מתחת ל 0 מעלות צלזיוס בחורף, זכור לחמם את המכונה מראש כאשר מדליק את מדחס האוויר בבוקר. שיטות כמפורט להלן:
לאחר לחיצה על כפתור ההתחלה, המתן למדחס האוויר לרוץ למשך 3-5 שניות ואז לחץ על STOP. לאחר שמדחס האוויר נעצר למשך 2-3 דקות, חזור על הפעולות לעיל! חזור על הפעולה לעיל 2-3 פעמים כאשר טמפרטורת הסביבה היא 0 מעלות צלזיוס. חזור על הפעולה לעיל 3-5 פעמים כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מ- -10 ℃! לאחר עליית טמפרטורת השמן, התחל את הפעולה כרגיל כדי למנוע את השמן השמן בטמפרטורה נמוכה להיות גבוה מדי בצמיגות, וכתוצאה מכך שימון לקוי של קצה האוויר וגורם לטחינה יבשה, טמפרטורות גבוהות, נזק או סיבוב!
3. בדיקה לאחר הפסקת
כאשר מדחס האוויר פועל, הטמפרטורה גבוהה יחסית. לאחר כיבוי, בשל הטמפרטורה החיצונית הנמוכה, תופק כמות גדולה של מים מרוכזים ויוצגו בצינור. אם הוא לא משוחרר בזמן, מזג האוויר הקר בחורף עלול לגרום לחסימה, הקפאה ופיצוח של צינור העיבוי של המדחס ומפריד גז שמן ורכיבים אחרים. לכן, בחורף, לאחר כיבוי מדחס האוויר לקירור, עליכם לשים לב כדי לאוורר את כל הגז, הביוב והמים, ולפרק מייד את המים הנוזליים בצינור.
לסיכום, בעת שימוש במדחס אוויר בחורף, עליכם לשים לב לשמן שמן, בדיקה לפני התחלה ובדיקה לאחר הפסקת. באמצעות פעולה סבירה ותחזוקה שוטפת, ניתן להבטיח את הפעולה הרגילה של מדחס האוויר ולהשתפר את יעילות העבודה.
זמן ההודעה: דצמבר 01-2023
